化石燃料的燃燒導(dǎo)致地球大氣中CO2濃度的增加,**變暖已成為主要的環(huán)境問(wèn)題。因此,開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)**的CO2捕集工藝具有重要的研究意義。目前CO2分離技術(shù)主要有吸收、吸附、低溫分離和膜分離。在這些技術(shù)中,由于具有低能耗、高熱穩(wěn)定性和機(jī)械穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),聚合物膜被廣泛用于O2/N2、H2/N2、He/N2、H2/CH4和CO2/CH4的氣體混合物分離。但膜的工業(yè)應(yīng)用卻受到聚合物膜反滲透和選擇性的限制。因此,各種用于提高氣體分離聚合物膜的性能的方法被提出來(lái),其中接枝法是能**改善聚合物膜的性能的方法之一。
聚氯乙烯(PVC)是一種具有良好化學(xué)強(qiáng)度的耐用柔性聚合物,由于其聚合物鏈的低流動(dòng)性而具有較低的氣體滲透能力。因此,盡管PVC在各個(gè)行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但PVC膜在氣體分離方面的應(yīng)用并不常見(jiàn)。但如果將PVC膜進(jìn)行改性,就有可能獲得高氣體滲透性的膜。
基于此,大不里士大學(xué)的Abbas Mehrdad等人通過(guò)接枝1-乙烯基-3-丁基咪唑溴鹽([VBIm][Br]),1-乙烯基-3-丁基咪唑四氟硼酸鹽([VBIm][BF4]),1-乙烯基-3-丁基咪唑硫氰酸鹽[VBIm][SCN]對(duì)PVC改性,提高了PVC膜的透氣性,并用于分離CO2/CH4混合氣體。
圖1. 合成示意圖
(圖片來(lái)源:Separation and Purification Technology)
研究人員通過(guò)紅外光譜對(duì)所合成的離子液體聚合物進(jìn)行了表征,發(fā)現(xiàn)在2965cm-1、1640–1730?cm?1、1519 ?cm?1處的吸收峰分別為咪唑環(huán)上的C-H、C=C、C=N伸縮振動(dòng),這也說(shuō)明了該聚合物的成功合成。并且元素分析儀測(cè)試表明該聚合物的接枝率接近3.7%。
圖2. 不同陰離子對(duì)CO2和CH4透過(guò)離子膜的影響
(圖片來(lái)源:Separation and Purification Technology)
研究人員發(fā)現(xiàn)PVC[VBIm][X]離子膜對(duì)CO2的滲透性高于CH4氣體,這可能是由于擴(kuò)散和溶解度系數(shù)的差異。然而,CO2和CH4的動(dòng)力學(xué)直徑的差異較小。因此,可以認(rèn)為氣體的溶解是膜滲透的主要機(jī)制。
圖3. 溫度對(duì)氣體選擇性的影響
(圖片來(lái)源:Separation and Purification Technology)
研究人員對(duì)影響氣體滲透的條件進(jìn)行了測(cè)試,發(fā)現(xiàn)隨著壓力升高CO2和CH4的滲透率都降低,但是選擇性有所提升,這也說(shuō)明在較高壓力下,相對(duì)于擴(kuò)散現(xiàn)象,氣體滲透過(guò)程中溶解起著主要作用。研究人員還發(fā)現(xiàn)隨著溫度的升高,膜內(nèi)氣體的透過(guò)率增大,然而CO2/CH4的選擇性降低。因此,可以在較低的溫度和較高的壓力下獲得更好的氣體選擇性。
圖4. 陰離子對(duì)氣體選擇性的影響
(圖片來(lái)源:Separation and Purification Technology)
此外,研究人員對(duì)陰離子的影響進(jìn)行了探究,發(fā)現(xiàn)與[Br]-和[BF4]-陰離子相比,[SCN]-陰離子改性的聚合物膜顯示出更好的CO2氣體分離性能,這可能是由于CO2與[SCN]-陰離子之間具有更強(qiáng)的相互作用。同時(shí)具有不同陰離子[Br]-、[BF4]-和[SCN]-陰離子的PVC-[VBIm][X]離子聚物膜在分離CO2/CH4方面的性能優(yōu)于PVC膜。
綜上所述,研究人員將離子液體聚合物膜用于CO2/CH4的混合氣體分離,并且取得了良好效果,有望進(jìn)一步提高其實(shí)用性。
原文鏈接:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1383586619307439
原文作者:
Abbas Mehrdad, Narmin Noorani
DOI: 10.1016/j.seppur.2019.05.086