MOF金屬框架材料具有無機-有機雜化和分子水平調控的優點，具有成為超潤滑材料的潛力。

由Cu2+和中- tetra(4-羧基苯基)卟啉(TCPP)構建的MOFs可以作為一個很好的候選材料。設計了具有不同表面結構的CuTCPP，研究了表面微觀組織對微摩擦性能的具體影響。

實驗結果表明，潤滑性能是由表面結構決定的。當表面活性劑使表面由未污染狀態變為改性狀態時，摩擦系數增加了4倍(5.6*10?4變為2.1*10?3)，附著力增加了1倍(4.4 ~ 8.7 nN)。我們創新性地通過原子摩擦圖觀察表面結構，并找出其對摩擦性能的影響機理。

在未污染的CuTCPP表面上，錨定效應是摩擦的主要來源，而糾纏態、粘滯滯或持續粘滯狀態分別成為SDS、CTAB和PVP分子修飾的CuTCPP表面的主導因素。

此外，還證實了表面孔隙率對減摩的積極作用。因此，成功建立了超潤滑材料的摩擦學性能與表面結構之間的關系，可為今后超潤滑材料的研究提供指導。

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